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Caractéristiques
L'unité de barrière de trafic automatisée est un système portable pour la sécurité et le contrôle du trafic.
Le feu de signalisation rouge/jaune/vert offre la plus haute visibilité.
Le feu de signalisation rouge/jaune/vert offre la plus haute visibilité.
Le système offre des opportunités uniques, notamment des économies de main-d'œuvre, une visibilité accrue, élimine les humains de la chaussée et réduit la responsabilité en matière d'erreur humaine.
Le signal LED et le bras de portail peuvent être actionnés de manière synchronisée ou asynchronisée par télécommande.
Les applications typiques incluent le stationnement, la gestion des routes, la cour de contrôle de sécurité, etc.
Spécifications de base
Système de portail
Diamètre des feux de signalisation LED : 300 mm
Couleur d'affichage des feux de signalisation LED : rouge, vert et jaune (en option)
Longueur du bras de portail : 3000 mm pliable (peut être personnalisé)
Contrôle: radiofréquence à distance 433Mhz
Portée : 500 m maximum
Le signal LED et le bras de portail peuvent être actionnés de manière synchronisée ou asynchronisée par télécommande.
Pouvoir
Tension: DC24V
Batterie : 24 V 50 AH en option
Panneau solaire : 24 V 100 W en option
Contrôleur solaire : 24 V 10 A.
Physique de la remorque
Longueur : 1900 mm
Largeur : 1360 mm
Hauteur : 2 150 mm/3 350 mm (hauteur de déplacement/hauteur de fonctionnement)
Roue : 13 pouces
Deux remorques peuvent être jointes et remorquées ensemble
Scénario d'application
Contrôle routier temporaire
Gestion du trafic d'urgence
Entretien et réparation des routes
Contrôle temporaire de la circulation
Gestion des parkings
Caractéristiques
L'unité de barrière de trafic automatisée est un système portable pour la sécurité et le contrôle du trafic.
Le feu de signalisation rouge/jaune/vert offre la plus haute visibilité.
Le feu de signalisation rouge/jaune/vert offre la plus haute visibilité.
Le système offre des opportunités uniques, notamment des économies de main-d'œuvre, une visibilité accrue, élimine les humains de la chaussée et réduit la responsabilité en matière d'erreur humaine.
Le signal LED et le bras de portail peuvent être actionnés de manière synchronisée ou asynchronisée par télécommande.
Les applications typiques incluent le stationnement, la gestion des routes, la cour de contrôle de sécurité, etc.
Spécifications de base
Système de portail
Diamètre des feux de signalisation LED : 300 mm
Couleur d'affichage des feux de signalisation LED : rouge, vert et jaune (en option)
Longueur du bras de portail : 3000 mm pliable (peut être personnalisé)
Contrôle: radiofréquence à distance 433Mhz
Portée : 500 m maximum
Le signal LED et le bras de portail peuvent être actionnés de manière synchronisée ou asynchronisée par télécommande.
Pouvoir
Tension: DC24V
Batterie : 24 V 50 AH en option
Panneau solaire : 24 V 100 W en option
Contrôleur solaire : 24 V 10 A.
Physique de la remorque
Longueur : 1900 mm
Largeur : 1360 mm
Hauteur : 2 150 mm/3 350 mm (hauteur de déplacement/hauteur de fonctionnement)
Roue : 13 pouces
Deux remorques peuvent être jointes et remorquées ensemble
Scénario d'application
Contrôle routier temporaire
Gestion du trafic d'urgence
Entretien et réparation des routes
Contrôle temporaire de la circulation
Gestion des parkings